{"id":10840,"date":"2023-06-30T19:01:19","date_gmt":"2023-06-30T19:01:19","guid":{"rendered":"https:\/\/skyonefs.com\/the-aviator-pilot\/"},"modified":"2023-06-30T19:03:17","modified_gmt":"2023-06-30T19:03:17","slug":"the-aviator-pilot","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/skyonefs.com\/es\/the-aviator-pilot\/","title":{"rendered":"El Piloto Aviador"},"content":{"rendered":"\n<p>Se consigna el t\u00e9rmino <strong>\u201cPiloto Aviador\u201d<\/strong> &nbsp;a la persona &nbsp;que controla, dirige, gu\u00eda, o comanda una aeronave en vuelo. El concepto surge en la Obra Literaria Francesa \u201c<strong>Aviation <\/strong><strong>ou <\/strong><strong>Navigation <\/strong><strong>a\u00e9rienne<\/strong>\u201d&nbsp; escrita por <em>Guillaume Joseph Gabriel de La Landelle<\/em> en 1863 y el termino original fue \u201c<strong><em>Aviateur<\/em><\/strong>\u201d que traducido al espa\u00f1ol&nbsp; es <strong>Aviador, <\/strong>Tambi\u00e9n &nbsp;aparece en esta obra por primera vez el uso de la palabra \u201c<em>Aviaci\u00f3n\u201d de la traducci\u00f3n del &nbsp;franc\u00e9s <\/em>\u201c<strong>Aviation<\/strong>\u201d<\/p>\n\n\n\n<p>En la actualidad el concepto de Piloto Aviador es muy poco usado, en cambio el p\u00fablico dentro y fuera de la industria aeron\u00e1utica utiliza solo la palabra \u201c<strong>Piloto<\/strong>\u201d para reconocer a la persona responsable de la seguridad, seguridad operacional que est\u00e1 al mando de los controles de la aeronave.<\/p>\n\n\n\n<p>El t\u00edtulo de Piloto seg\u00fan la Real Academia Espa\u00f1ola (RAE) no posee g\u00e9nero gramatical, por lo cual la forma correcta de mencionarlo verbalmente es \u201c<strong><em><u>el o la&nbsp; piloto<\/u><\/em><\/strong>\u201d y en la actualidad estos se dividen en dos grandes ramas: la militar y la civil y en ambas es la figura m\u00e1s alta del escalaf\u00f3n de mando en una operaci\u00f3n a\u00e9rea.<\/p>\n\n\n\n<p>Para poder ejercer el pilotaje en la aviaci\u00f3n civil es requerido portar una Licencia de Personal Aeron\u00e1utico, en una de las categor\u00edas de Piloto, esta licencia debe ser otorgada por la Autoridad de Aviaci\u00f3n Civil (AAC) a trav\u00e9s de evaluaciones te\u00f3ricas y pr\u00e1cticas a la persona que la solicita y as\u00ed convertirse en piloto.<\/p>\n\n\n\n<p>El reglamento aeron\u00e1utico aplicable para la obtenci\u00f3n de una licencia de piloto en una AAC, cuyo estado sea contratante o signatario de la OACI, debe seguir los lineamientos de las normas y m\u00e9todos recomendados del Anexo 1. Estos lineamientos en general requieren de forma previa a la solicitud de la persona cumplir con una <em>edad m\u00ednima, buen estado de salud f\u00edsica y mental, conocimientos avalados, experiencia adquirida y habilidades demostrables<\/em>.<\/p>\n\n\n\n<p>Sin importar la categor\u00eda de su licencia, todo piloto debe iniciar su carrera en tierra a trav\u00e9s de estudios te\u00f3ricos. \u201c<em><u>La Escuela en Tierra<\/u><\/em>\u201d posee un curr\u00edculo de estudio que alcanza hasta las 120 horas lectivas e incluye todos los temas relacionados con el vuelo de la aeronave, tales como: <em>Leyes Aeron\u00e1uticas<\/em>, <em>Meteorolog\u00eda, Aerodin\u00e1mica, Peso y Balance, Performance, Sistemas de Aeronaves, Motores, Aeropuertos, Espacio A\u00e9reo, y Comunicaciones Aeron\u00e1uticas<\/em>.<\/p>\n\n\n\n<p>En algunas Escuelas de Aviaci\u00f3n han extendido el tiempo lectivo del curso en tierra a m\u00e1s de 200 horas incluyendo temas de estudio como: <em>Factores Humanos, Gesti\u00f3n de Riesgo, Seguridad de la Aviaci\u00f3n<\/em>, Gesti\u00f3n de Recursos de Cabina, Accidentes en Aviaci\u00f3n, etc\u2026<\/p>\n\n\n\n<p>Las categor\u00edas de la licencias de piloto seg\u00fan el Anexo 1 de la OACI son: <strong>Estudiante Piloto,&nbsp; Piloto Privado, Piloto Comercial, Piloto de Transporte de&nbsp; L\u00ednea A\u00e9rea y Piloto Instructor de Vuelo <\/strong>y a partir de 2016<strong> Piloto de Dron, <\/strong>excepto por la licencia de piloto de Dron, &nbsp;a cada&nbsp; una de estas licencias se les puede adicionar habilitaciones seg\u00fan la condici\u00f3n meteorol\u00f3gica de vuelo y la clase, categor\u00eda y tipo de aeronave.<\/p>\n\n\n\n<p>Volar una aeronave es una actividad de alto riesgo,&nbsp; sin importar si el piloto vuela por diversi\u00f3n, negocio personal o de forma profesional este carga una gran responsabilidad que no solo &nbsp;se valora en bienes materiales tanto en el aire como en tierra, pero en vidas humanas que son invaluables, por esta raz\u00f3n la licencia de piloto constituye una responsabilidad legal explicita y una conducta \u00e9tica impl\u00edcita que la AAC estar\u00e1 constantemente evaluando, en general las categor\u00edas de ;as licencias de piloto poseen las siguientes limitaciones y privilegios.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Estudiante Piloto<\/strong>: Es el certificado que permite la pr\u00e1ctica de vuelo con la supervisi\u00f3n de un instructor de vuelo calificado y&nbsp; autorizado por la CAA.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Piloto Privado<\/strong>: Es la licencia que permite a una persona volar por placer, negocios personales o simple diversi\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Licencia Comercial<\/strong>: Es la licencia que permite ejercer el pilotaje como profesi\u00f3n y de forma remunerada tanto en una corporaci\u00f3n privada o una l\u00ednea a\u00e9rea y otorga la autoridad de ser capit\u00e1n de aeronaves de menos de 12500 lbs de peso m\u00e1ximo de despegue (Clase y Categor\u00eda de Aeronaves), y ejercer como primer oficial o copiloto en tipo de aeronaves.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Licencia de Transporte de&nbsp; L\u00ednea A\u00e9rea<\/strong>: otorga la autoridad al portador de ejercer trabajos remunerados en una l\u00ednea a\u00e9rea como capit\u00e1n en aeronaves de&nbsp; m\u00e1s de 12500 libras de peso m\u00e1ximo de despegue (Tipo&nbsp; de Aeronaves).<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Certificado de Instructor de Vuelo:<\/strong> con este certificado el portador puede dar pr\u00e1ctica de vuelo a estudiantes en diferentes condiciones de vuelo al cual es autorizado<\/p>\n\n\n\n<p>Volar es un reto constante, un aprendizaje eterno, y \u00a0como piloto nunca se termina de aprender, de estudiar y de ense\u00f1ar y sin importar la raz\u00f3n del vuelo o\u00a0\u00a0 la funci\u00f3n de comandar o ayudar a comandar una aeronave que pueda ejercer en un momento determinado de su vida \u00fatil \u00a0<strong><em><u>\u201cEl Piloto Aviador\u201d<\/u><\/em><\/strong> debe siempre mantener<strong><em><u> un alto est\u00e1ndar de juicio, moral, y \u00e9tico con respecto a sus conocimientos, habilidades, calificaciones<\/u><\/em><\/strong>.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Se consigna el t\u00e9rmino \u201cPiloto Aviador\u201d &nbsp;a la persona &nbsp;que controla, dirige, gu\u00eda, o comanda una aeronave en vuelo. 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